Szanowny Panie Ministrze! W związku z planowaną w najbliższym czasie realizacją budowy autostrady A4
Szanowny Panie Ministrze! W związku z planowaną w najbliższym czasie realizacją budowy autostrady A4 na odcinku od Krakowa do przejścia granicznego z Ukrainą w Korczowej, w ślad za sugestiami płynącymi od władz samorządowych powiatu ropczycko-sędziszowskiego, należałoby rozważyć możliwość zaprojektowania i wybudowania łącznika pomiędzy drogą krajową E4 oraz projektowaną autostradą, będącego alternatywnym i zdecydowanie lepszym rozwiązaniem od przyjętego do realizacji na dzień dzisiejszy.
W aktualnych planach związanych z budową autostrady przewiduje się wykorzystanie istniejącego połączenia Sędziszów Małopolski-Kamionka jako drogi dojazdowej do projektowanego węzła. Jednakże wydaje się, że ta opcja nie uwzględnia faktu, że wspomniana wyżej droga powiatowa biegnie przez tereny zabudowane oraz centrum miasta Sędziszów Małopolski, a w związku z tym nie istnieją możliwości jej poszerzenia tak, aby spełniała wszelkie wymagania stawiane takim dojazdom. Oprócz tego należy wspomnieć, że droga ta krzyżuje się poziomo z linią kolejową Kraków-Przemyśl.
Jak twierdzą samorządowcy Rady Miasta w Sędziszowie Małopolskim, sensownym wyjściem jest w tej sytuacji wybudowanie nowego, bezkolizyjnego łącznika przebiegającego przez tereny gmin Sędziszów Małopolski i Ropczyce. Trasy przebiegu łącznika są uwzględnione w studiach uwarunkowań i planów zagospodarowania tych gmin oraz w planie wojewódzkim.
Niepokój mogą budzić informacje o narastających opóźnieniach w budowie autostrady A4 w kierunku wschodnim od Krakowa. Mając na uwadze termin, w jakim mają być rozgrywane w Polsce i Ukrainie finały mistrzostw Europy w piłce nożnej i konieczność oddania do użytku całego odcinka autostrady od Krakowa do Korczowej, wykonawca, któremu powierzono realizację zadania, powinien zdecydowanie zwiększyć tempo robót, angażując więcej sprzętu i pracowników.
Pytam Pana Ministra:
- Czy Ministerstwo Transportu podejmie kroki zmierzające do wprowadzenia stosownych zmian w realizacji budowy autostrady A4 oraz infrastruktury towarzyszącej na terenie powiatu ropczycko-sędziszowskiego, tak aby ich standard zapewniał korzystającym odpowiedni komfort?
- Budżet jednostek samorządu terytorialnego nie jest w stanie partycypować w kosztach związanych ze zmianą planów oraz realizacją inwestycji. Czy w związku z tym istnieje możliwość poniesienia tych kosztów przez Generalna Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad?
- Jakie kroki zamierza poczynić Ministerstwo Transportu, aby firma realizująca budowę autostrady A4 z Krakowa w kierunku wschodnim w sposób zdecydowany zwiększyła tempo prac?
Z poważaniem
Poseł Halina Murias
Łańcut, dnia 27 sierpnia 2007 r.